按照國家規(guī)定，基本建設(shè)工程預(yù)算是隨同建設(shè)程序分階段進行的。那么道路工程預(yù)算的控制技巧有哪些？想了解的朋友不妨跟隨西北國際招標代理小編一起來看看!

1.立項決策階段

在前期立項中的一個重要工作環(huán)節(jié)就是準確的編制投資估算，此部分是研究、分析建設(shè)項目的經(jīng)濟效果的重要依據(jù)。在編制投資估算時要注意建設(shè)標準和主要技術(shù)指標要采用合理，并對重大的技術(shù)措施方案要有充足的分析論證。

在項目建設(shè)各階段中，決策階段決定工程造價的基礎(chǔ)，項目決策的內(nèi)容影響工程造價的程度最高，可達到80%左右，有的時候甚至高達90%。因為立項決策階段所接觸的內(nèi)容直接影響之后各個施工建設(shè)階段的工程造價，以及該造價的確定是否科學合理、便于管控。

2.設(shè)計階段

要對道路工程的造價進行控制，首要的一點就是要在設(shè)計階段進行把控，因為該階段是工程造價控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，設(shè)計確定了工程預(yù)算造價，而結(jié)算只能按實際來計量從而計價，卻不能改變根據(jù)設(shè)計來進行施工所形成的工程造價。只有對建設(shè)項目設(shè)計的節(jié)約才是最大的節(jié)約，建設(shè)單位的工程造價控制要以設(shè)計階段為重點，可參考如下要點：

(1)收集并合理應(yīng)用基礎(chǔ)資料。在工程設(shè)計階段，首先要充分了解道路工程的可行性研究報告和設(shè)計任務(wù)書;還要全面準確調(diào)查造價編制、材料單價、運距等事項。

(2)抓好方案及初步設(shè)計審查工作。負責道路工程的造價工程師責任重大，對設(shè)計方案要進行細致的優(yōu)化，有效控制投資在審批的范圍內(nèi)。

(3)積極推行招標投標制。這樣對降低工程造價、合理控制工程造價可以產(chǎn)生積極影響。

(4)倡導(dǎo)激勵機制。目前我國現(xiàn)行的設(shè)計取費標準是按投資額的百分比計算，于是造價越高，收費也越多，因此要倡導(dǎo)符合實際工作的激勵機制，來鼓勵引導(dǎo)相關(guān)工作人員向正確的方向努力。

(5)優(yōu)化設(shè)計方案。對工程項目進行科學的分析，優(yōu)化選擇設(shè)計方案。

3.發(fā)包階段

加強招標投標過程的規(guī)范化管理，在價格合理可靠的基礎(chǔ)上，避免壓價中標的現(xiàn)象，因為這樣容易導(dǎo)致施工過程中偷工減料、停工扯皮等不利于整體工程的違規(guī)現(xiàn)象。還要加強對合同的簽訂管理，由專職造價工程師參與審定造價條款，維護和保障合同雙方的權(quán)益，有效地控制工程造價。

4.施工階段

施工階段是工程的實施階段，對人力、物力、財力消耗相比其他階段更大。在工程實施階段加強工程建設(shè)的管理和監(jiān)督職能，能有效提高建設(shè)質(zhì)量，加強對工程項目建設(shè)的全方位、全過程的造價控制。

(1)設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證。現(xiàn)行審批制度采用監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位三級審批制;要求設(shè)計變更要盡量提前，變更發(fā)生得越早，損失越小，反之就越大。

(2)嚴審施工圖預(yù)算。根據(jù)施工圖的計劃和現(xiàn)場施工的實際進度，及時核定施工圖預(yù)算。對于預(yù)算超出相應(yīng)概算的施工圖設(shè)計部分，要加以詳細分析，找出原因，調(diào)整或修正控制目標，對工程造價進行隨時隨地的動態(tài)控制。

(3)收集掌握施工資料。審價人員和費用控制人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場，及時掌握施工動態(tài)，為最終的工程總結(jié)算提供依據(jù)和做好必要的準備工作。

以上就是有關(guān)“道路工程預(yù)算的控制技巧”的內(nèi)容介紹，希望西北國際項目管理小編的整理會對你有所幫助。公司主要從事工程造價、招標代理、政府采購、工程監(jiān)理、項目管理。同時公司正在火熱招商加盟中，歡迎加盟合作。